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charly

10/05/2013
01:32
Qualité de croisillon ; le saviez-vous?
récemment, j'ai fait remplacé l'arbre de roue ARD et le croisillon en vue du long voyage pour l'AG2013 (Etant victime au retour de l'AG 2012 du roulement de l'ARG). Bien, mais voilà à peine sorti du garage, et après qq centaines de mètres parcourus au point mort et moteur coupé, retour à la case départ. Verdict: le croisillon tout neuf est de mauvaise qualité, il faut le remplacer. Je décide après discussion avec mon garagiste de le commander chez VOLVO en suède et non pas chez les distributeurs connus en France, en Angleterre et en Allemagne. Cette pièce reçu 8 jours après a été monté et le résultat est satisfaisant. Par la suite j'ai pris contact avec nos fournisseurs habituels, et surprise , l'un d'entre eux m'a simplement dit : nous avons 2 qualités; vous, client, vous devez nous préciser ce que vous souhaitez exactement (encore faut-il que je le s...) le premier prix 12€, le haut de gamme (à vérifier) 27€ . SI vous comptez 4h de démontage à 50€ dans un garage, je vous conseille de prendre le haut de gamme (discutez -en avec votre fournisseur et votre garagiste à l'occasion).

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