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fanch * 29/03/2013 06:54	re : roues à rayons
confusion classique quand on découvre: 13" pour nos autos et spécifique Triumph,rien d'autre, surtout pas MG ni autre, après quand on maitrise: ET, dimension de l'écrou central, place dans le passage de roue, etc...tout ou presque est possible, mais à quel coût? quel aspect? quelle efficacité? sans parler de la légalité, bref si on vous propose des roues à rayons qui ne sont pas pour les Triumph "petit chassis" c'est à éviter absolument, bonne route à tous

fanch *

29/03/2013
06:54

re : roues à rayons

confusion classique quand on découvre: 13" pour nos autos et spécifique Triumph,rien d'autre, surtout pas MG ni autre, après quand on maitrise: ET, dimension de l'écrou central, place dans le passage de roue, etc...tout ou presque est possible, mais à quel coût? quel aspect? quelle efficacité? sans parler de la légalité, bref si on vous propose des roues à rayons qui ne sont pas pour les Triumph "petit chassis" c'est à éviter absolument, bonne route à tous