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fred89420 * 08/04/2013 11:46	re : panne allumage
Bonsoir, alors voila je rentre de déplacement et dans ma boite a lettre ,un accuspark, dix minute après la belle tourne rondement, démarrage facile, ralenti de rêve, montée franche dans les tours, du bonheur, dire qu'avec un allumeur et vis neufs c'était pas ça, merci de m'avoir conseillé l'accuspark. J'ai donc testé ma bobine, comme préconisé sur la feuille fournie, j'ai 1.3 ohms, dois je la changer ou bien. Lorsque j'ai refait le faisceau, je n'ai pas vu de fil ballast, je suppose que la modif a été faite avant mon achat, mais rien de marqué sur la bobine, donc 6 ou 12V je ne sais pas. Qu'en pensez vous? Merci

fred89420 *

08/04/2013
11:46

re : panne allumage

Bonsoir, alors voila je rentre de déplacement et dans ma boite a lettre ,un accuspark, dix minute après la belle tourne rondement, démarrage facile, ralenti de rêve, montée franche dans les tours, du bonheur, dire qu'avec un allumeur et vis neufs c'était pas ça, merci de m'avoir conseillé l'accuspark. J'ai donc testé ma bobine, comme préconisé sur la feuille fournie, j'ai 1.3 ohms, dois je la changer ou bien. Lorsque j'ai refait le faisceau, je n'ai pas vu de fil ballast, je suppose que la modif a été faite avant mon achat, mais rien de marqué sur la bobine, donc 6 ou 12V je ne sais pas. Qu'en pensez vous? Merci