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dyngo 10/04/2013 05:39	re : géométrie train avant pincement
Chez spit ce n'est pas trop important. Quant on doit recommencer a zero le position neutre est au milieu crémaillère. En bougeant la voiture on a le base. Attention, le petit pièce métallique dans le column de direction en dessous du volant pour remettre les clignotants a zero doit se trouve exactement entre les deux positions de l'interrupteur dans cette position. Quant on veut que ça fonctionne bien. On peut remettre le volant un peu dans le position exacte après le réglage. En roulante on voit combien.

dyngo

10/04/2013
05:39

re : géométrie train avant pincement

Chez spit ce n'est pas trop important.
Quant on doit recommencer a zero le position neutre est au milieu crémaillère. En bougeant la voiture on a le base.

Attention, le petit pièce métallique dans le column de direction en dessous du volant pour remettre les clignotants a zero doit se trouve exactement entre les deux positions de l'interrupteur dans cette position. Quant on veut que ça fonctionne bien.

On peut remettre le volant un peu dans le position exacte après le réglage. En roulante on voit combien.