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CityHunter 12/04/2013 00:48	re : Législation
Il existe un certifirat d'homologartio type mine. aussi appelé barré rouge su certificat stipule tout les points techniques. de ta taille des pneus au type d'ampoule de phares. toutes modification apporté à une auto n'ayant aucune influence sur ce certificat est autorisé, autrement il faut faire une RTI (réception à titre isolé) par exemple: (pas spécifique spitfire) type de carrosserie : Tout éléments acier -Donc si tu mets des ailes en plastique, t'es hors des clous, il te faut repasser aux mines autre exemple : clakson : d'un type agréé si tu remplace un avertisseur classique par un 2 trompes homologué sur voie publique, tu as entièrement le droit, car le type exact n'est pas mentioné.

CityHunter

12/04/2013
00:48

re : Législation

Il existe un certifirat d'homologartio type mine.
aussi appelé barré rouge

su certificat stipule tout les points techniques. de ta taille des pneus au type d'ampoule de phares. toutes modification apporté à une auto n'ayant aucune influence sur ce certificat est autorisé, autrement il faut faire une RTI (réception à titre isolé)
par exemple: (pas spécifique spitfire)
type de carrosserie : Tout éléments acier
-Donc si tu mets des ailes en plastique, t'es hors des clous, il te faut repasser aux mines

autre exemple :
clakson : d'un type agréé
si tu remplace un avertisseur classique par un 2 trompes homologué sur voie publique, tu as entièrement le droit, car le type exact n'est pas mentioné.