Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit !   Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi	Recherche : Partout Texte Auteur Sujet Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à Savoldelli Vous Votre email (doit être valide pour une réponse !) Sujet Message Recharger le fil Cliquer une seule fois !

Savoldelli 19/04/2013 03:49

Besoin d'avis pour un premier achat

Bonjour messieurs, ça fait un petit moment que j'erre ici, pour tous les conseils apportés, et ce coup-ci c'est à mon tour de faire parti du jeu. Je cherche à acheter une première anglaise, et j'opte donc pour une spitfire. La raison est simple, c'est ma première un petit test, avant de me lancer plus sérieusement dans l'aventure. Donc une voiture restauré me gène pas du tout, je ne suis pas pour le moment attaché à une pure originale. La question est simple, j'ai actuellement la possibilité de négocier une vente, mais c'est une restauration : Le vendeur me dit : Malheureusement, il n'existe pas de numéro de moteur gravé sur le bloc, mais il ya une plaque rivetée à l'arrière du moteur avec un numéro qui ne correspond pas à l'identification du véhicule et est dans un format différent. D'après quelques recherches, cela peut indiquer un reconditionnement usine mais je ne suis pas sûr à ce sujet. Le VIN sur la plaque correspond à celui du V5. La peinture et les codes d'intérieurs sont corrects La question !? Est-ce un gros problème, en terme d'assurance, de rapatriement et d'immatriculation en france ? PS : j'ai même les photos de ce fameux code sur le moteur : RTC2451 R 00523T (ADD 091). Merci de vos réponses.