Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à Michel63
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

Michel63 * 05/05/2013 01:20	re : DiagnoSpit / Corrections et Remarques
Salut Chris C'est surprenant qu'il ne soit nulle part fait mention du cache en skaï sur les manuels. C'est pour cette raison que je pensait à une option ou d'une opération promotionnelle de l'époque. Dans la liste des "Accessories" sur le Guide JT, il est question de "Boot rack - fixed or removable", de "Wheel trim"... dont je ne suis pas sûr de bien comprendre la signification. Surprenantes aussi ces photos des manuels où on a l'impression que le plancher du coffre est plat et habillé comme la plaque d'isorel protégeant le réservoir. En tout cas, il n'y avait rien sur l'intérieur des ailes. A suivre...

Michel63 *

05/05/2013
01:20

re : DiagnoSpit / Corrections et Remarques

Salut Chris
C'est surprenant qu'il ne soit nulle part fait mention du cache en skaï sur les manuels. C'est pour cette raison que je pensait à une option ou d'une opération promotionnelle de l'époque. Dans la liste des "Accessories" sur le Guide JT, il est question de "Boot rack - fixed or removable", de "Wheel trim"... dont je ne suis pas sûr de bien comprendre la signification.
Surprenantes aussi ces photos des manuels où on a l'impression que le plancher du coffre est plat et habillé comme la plaque d'isorel protégeant le réservoir. En tout cas, il n'y avait rien sur l'intérieur des ailes.
A suivre...