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MKPaul * 07/05/2013 05:13

Batterie qui se decharge a vitesse grand V

Bonjour à tous les amis. Suite à mes problemes récurents avec ma dynamo sur mon MK3, j'ai finalement opté pour un alternateur. Je l'ai monté la semaine derniere et, miracle, mon petit voyant "ignition" c'est eteind ! Bref, j'ai enfin pu profiter à 100% de ma Spit, la batterie chargenant correctement ( 14.4 V controlé avec mon amperemetre ). Mais voila, deux jours plus tard, j'ai souhaité resortir ma Spit, et la... la batterie etait completement vide de chez vide... J'imagine que j'ai du realiser une modification qui implique que la batterie se decharge au repos.... En sachant que j'ai modifié la "Control Box" d'apres les instruction de Rimmer, est ce que le probleme peut venir de la et comment resoudre ce soucis ? Merci pour votre aide, Paul