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Philippe67 * 12/05/2013 14:55	re : goujon
Oulala ! Attention aux conseils que l'on donne. Après avoir démonté la roue, pour sortir un goujon de roue, il suffit de le chasser en tapant dessus de l'extérieur vers l'intérieur. Pour le remettre, il faut le présenter de l'intérieur vers l'extérieur. Faire une première mise en place en interposant quelques rondelles entre la face d'appui du moyeu et l’écrou. Serrer l’écrou jusqu'à l'introduction complète du goujon. Retirer écrou et rondelles et mettre la roue. Vérifier serrage après quelques kilomètres. A l'arrière, c'est un peu plus long car il faut déposer le tambour de frein. Rien a percer ni a tarauder. A l'avant 1/4 heure maxi. Le plus long c'est de mettre le cric et le retirer.

Philippe67 *

12/05/2013
14:55

re : goujon

Oulala !
Attention aux conseils que l'on donne.
Après avoir démonté la roue, pour sortir un goujon de roue, il suffit de le chasser en tapant dessus de l'extérieur vers l'intérieur. Pour le remettre, il faut le présenter de l'intérieur vers l'extérieur. Faire une première mise en place en interposant quelques rondelles entre la face d'appui du moyeu et l’écrou. Serrer l’écrou jusqu'à l'introduction complète du goujon. Retirer écrou et rondelles et mettre la roue. Vérifier serrage après quelques kilomètres.
A l'arrière, c'est un peu plus long car il faut déposer le tambour de frein.
Rien a percer ni a tarauder. A l'avant 1/4 heure maxi. Le plus long c'est de mettre le cric et le retirer.