Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à dyngo
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

dyngo 24/05/2013 06:27	re : Jante d'origine sur Spit 1500 FH
Des jantes spit sont 4,5J jusqu'a 1979. Pour 1979 et 1980 c'est 5J. Sur des jantes 4,5 on met generalement des 145, 155. Sur 5,5J c'est 155, 165 ou 175. Moi je roule des 5J et je suis bien content avec 175/70. Oui, il existent des jantes 5,5J Dunlop, model spit 1500. Jamais premier montage on les trouvent régulièrement. Ils sont très prisé en Allemagne et pour ça rélativement chèr (en bon état). Des pneus 175 ou 185. Quant le spit était en production, on a dit les jantes sont des tubeless. Au jourd' hui on est plus intéressé dans des trucs securité. Et en cas d'accident, les jantes comme celui de spit peuvent perdre tout leur air en secondes. En certain pays comme l'Allemagne les tubeless ne sont plus accepté sur des jantes sans rebord. Ils existent plusieur jantes en métal et alu en 5,5. Quant le déport est bien (plus/moins +2) ça ne touche rien, même en herald et spit mk1-3. J'ai même vu des 6J sur spit 1500 avec des pneus pas trop haut. Les jantes en 14J et avec des pneus modernes (plus plat) sont très beau. J'ai ici un spit 2 litre avec ça en Minilite et c'est bien acceptable.

dyngo

24/05/2013
06:27

re : Jante d'origine sur Spit 1500 FH

Des jantes spit sont 4,5J jusqu'a 1979.
Pour 1979 et 1980 c'est 5J.

Sur des jantes 4,5 on met generalement des 145, 155.
Sur 5,5J c'est 155, 165 ou 175.
Moi je roule des 5J et je suis bien content avec 175/70.

Oui, il existent des jantes 5,5J Dunlop, model spit 1500. Jamais premier montage on les trouvent régulièrement. Ils sont très prisé en Allemagne et pour ça rélativement chèr (en bon état). Des pneus 175 ou 185.

Quant le spit était en production, on a dit les jantes sont des tubeless. Au jourd' hui on est plus intéressé dans des trucs securité. Et en cas d'accident, les jantes comme celui de spit peuvent perdre tout leur air en secondes. En certain pays comme l'Allemagne les tubeless ne sont plus accepté sur des jantes sans rebord.

Ils existent plusieur jantes en métal et alu en 5,5. Quant le déport est bien (plus/moins +2) ça ne touche rien, même en herald et spit mk1-3.
J'ai même vu des 6J sur spit 1500 avec des pneus pas trop haut. Les jantes en 14J et avec des pneus modernes (plus plat) sont très beau. J'ai ici un spit 2 litre avec ça en Minilite et c'est bien acceptable.