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bogoom 28/05/2013 04:21	re : Cherche spécialiste en électricité
Merci pour votre intérêt, car je commence à désespérer. Tout le monde m'a dit de regarder les masses, le bouton, la centrale, mais rien n'y a fait. Dans le Schéma si on part du bouton, on remarque que le câble blanc-vert va du bouton à partir de la position 3 (si je ne dit pas de bêtise de mémoire) jusqu'à la centrale. De la centrale part un cable effectivement violet mais celui-ci va directement au relais du klaxon à position C1 à droite d'un cable jaune-violet qui va au klaxon. Tout en bas in trouve le cable violet-noir qui relie le bouton poussoir du klaxon au relais. Effectivement concernant l'alimentation commune elle arrive en position C2 par un cable violet venant directement du fusible numéro 3 comme l'indique "Romain-GT6mk3" Qu'entends tu par mauvais raccordement au niveau du relais? Merci pour le schéma, j'en veux bien un nouveau. Celui que j'ai vient du constructeur je ne sais pas s'il est totalement exacte puisque une erreur existe sur le schéma général au niveau du raccordement du relais justement. Je récapitule mon problème. Les warnings ne fonctionnent pas. Ils fonctionnent si et seulement si le klaxon est débranché lorsque le bouton poussoir de l'avertisseur fonctionne. Je comprends que si je débranche le klaxon et que j'actionne le bouton poussoir de l'avertisseur, il est normal que les warnings s'allument puisque le système se ferme. Maintenant ce que je ne saisis pas c'est pourquoi si je branche le klaxon ils ne fonctionnent pas. Quelque chose doit m'échapper. Une chose néanmoins ne me paraît pas cohérente. Si je remplace la central par un fil, les clignotants devraient restés fixes lorsque j'actionne le bouton, il n'en est rien. Un peu perfectionniste même si je sais que nous avons tous une ancienne, j'aime à ce que tout fonctionne. Merci pour vos réponses. Bo

bogoom

28/05/2013
04:21

re : Cherche spécialiste en électricité

Merci pour votre intérêt, car je commence à désespérer.

Tout le monde m'a dit de regarder les masses, le bouton, la centrale, mais rien n'y a fait.

Dans le Schéma si on part du bouton, on remarque que le câble blanc-vert va du bouton à partir de la position 3 (si je ne dit pas de bêtise de mémoire) jusqu'à la centrale. De la centrale part un cable effectivement violet mais celui-ci va directement au relais du klaxon à position C1 à droite d'un cable jaune-violet qui va au klaxon. Tout en bas in trouve le cable violet-noir qui relie le bouton poussoir du klaxon au relais.

Effectivement concernant l'alimentation commune elle arrive en position C2 par un cable violet venant directement du fusible numéro 3 comme l'indique "Romain-GT6mk3"
Qu'entends tu par mauvais raccordement au niveau du relais?

Merci pour le schéma, j'en veux bien un nouveau. Celui que j'ai vient du constructeur je ne sais pas s'il est totalement exacte puisque une erreur existe sur le schéma général au niveau du raccordement du relais justement.

Je récapitule mon problème. Les warnings ne fonctionnent pas. Ils fonctionnent si et seulement si le klaxon est débranché lorsque le bouton poussoir de l'avertisseur fonctionne.

Je comprends que si je débranche le klaxon et que j'actionne le bouton poussoir de l'avertisseur, il est normal que les warnings s'allument puisque le système se ferme.

Maintenant ce que je ne saisis pas c'est pourquoi si je branche le klaxon ils ne fonctionnent pas. Quelque chose doit m'échapper.
Une chose néanmoins ne me paraît pas cohérente. Si je remplace la central par un fil, les clignotants devraient restés fixes lorsque j'actionne le bouton, il n'en est rien.

Un peu perfectionniste même si je sais que nous avons tous une ancienne, j'aime à ce que tout fonctionne.

Merci pour vos réponses.

Bo