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jean-yves 44 11/06/2013 15:39	re : Problème reglage moteur
Bonsoir. Désolé de vous contredire mais pour moi la bonne avance pour une 1500 est de 8 degrés et pour le reste 6 degrés et suivant un PMH correcte suivant le premier ou le 4 éme on s'en fou puisqu'ils sont tous les deux au PMH mais c'est mieux de prendre le cylindre N° 1 pour le réglage de l'allumeur au moins elle sera réglé dans le bon sens. Attention à la marque sur la poulie, voir si elle n'a pas été changé et la marque faite par quelqu'un qui n'y connait pas grand-chose en calage. Les repères sur la plaque seront toujours bons mais la marque on ne sait pas?. Pour ma MKIII, je n'ai pas d'avance en théorie sur la marque de la poulie par ce qu’en pratique elle a bien 5 à 6 degrés. Une chose importante sur certains allumeurs, c'est de bien remettre la petite molette pour le réglage à dépression au milieu avant de réglé l'allumeur en statique ou à la strobo, je crois 8 tours donc pour être au milieu = 4 tours. @ Spitfille, elle ne roule qu'à 120, 130 la mienne monte sans souci à 160 sans overdrive. JYP

jean-yves 44

11/06/2013
15:39

re : Problème reglage moteur

Bonsoir.

Désolé de vous contredire mais pour moi la bonne avance pour une 1500 est de 8 degrés et pour le reste 6 degrés et suivant un PMH correcte suivant le premier ou le 4 éme on s'en fou puisqu'ils sont tous les deux au PMH mais c'est mieux de prendre le cylindre N° 1 pour le réglage de l'allumeur au moins elle sera réglé dans le bon sens. Attention à la marque sur la poulie, voir si elle n'a pas été changé et la marque faite par quelqu'un qui n'y connait pas grand-chose en calage. Les repères sur la plaque seront toujours bons mais la marque on ne sait pas?.
Pour ma MKIII, je n'ai pas d'avance en théorie sur la marque de la poulie par ce qu’en pratique elle a bien 5 à 6 degrés.

Une chose importante sur certains allumeurs, c'est de bien remettre la petite molette pour le réglage à dépression au milieu avant de réglé l'allumeur en statique ou à la strobo, je crois 8 tours donc pour être au milieu = 4 tours.

@ Spitfille, elle ne roule qu'à 120, 130 la mienne monte sans souci à 160 sans overdrive.

JYP