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Denis84 * 12/06/2013 10:01	re : AUTOCOLLECTOR n°26
C'est sur qu'il vaut mieux mécaniquer sur une spit que sur une 204/304,à tous niveaux (accessibilité,complexité,dispo pieces,outils spéciaux,etc) Pareil sur fiat,alfa,et autre concurrentes "continentales" de la spit,et je parle meme pas de la honda s800 ....... la cox,c'est autre chose,aussi bien en termes d'usage que de "performances" (si on peut dire.... car 1600cc pour sortir une cinquantaine de percherons asmhatiques en consommant 9 l aux 100 ....) Denis

Denis84 *

12/06/2013
10:01

re : AUTOCOLLECTOR n°26

C'est sur qu'il vaut mieux mécaniquer sur une spit que sur une 204/304,à tous niveaux (accessibilité,complexité,dispo pieces,outils spéciaux,etc)
Pareil sur fiat,alfa,et autre concurrentes "continentales" de la spit,et je parle meme pas de la honda s800 .......
la cox,c'est autre chose,aussi bien en termes d'usage que de "performances" (si on peut dire.... car 1600cc pour sortir une cinquantaine de percherons asmhatiques en consommant 9 l aux 100 ....)
Denis