Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à Michel63
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

Michel63 * 15/06/2013 00:14	re : 1er et Marche Arrière ne passent pas (Mk3)
Bah oui. Pour sûr que ça ne pouvait pas bien marcher ! C'est pourtant écrit dans DiagnoSpit que c'est un truc a vérifier sur les cloches... Et je n'ai même pas pensé à vérifier sur ma propre voiture ! Faut être benêt, quand même,ma pôve dame... http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Rires/large-sourire.png Axe de fourchette volatilisé : http://img211.imageshack.us/img211/5826/61ep.jpg Etat des lieux : http://img843.imageshack.us/img843/1057/ckwp.jpg La cloche est propre http://img14.imageshack.us/img14/4278/mnanisme2.jpg Les doigts du diaphragme sont creusés http://img14.imageshack.us/img14/8185/butej.jpg La butée d'embrayage ne semble pas touchée. Aucun jeu. Les billes tournent très librement http://img839.imageshack.us/img839/8886/fourchette.jpg La fourchette, côté queue de boite. Rien à signaler http://img198.imageshack.us/img198/829/queuedeboite.jpg La queue de boite. Aucun jeu non plus... http://img706.imageshack.us/img706/7596/0jy1.jpg Le plateau est propre et sec http://img839.imageshack.us/img839/3567/5iwr.jpg … et le disque est à peine usé. Normal, il n'a que 15 ou 16000 km. A petite panne, grand effet. Il n'y a plus qu'à trouver comment installer un axe prisonnier et remonter un troisième mécanisme... Et oui, celui-ci a été changé peu de temps après l'achat de ma voiture complètement reconstruite parce qu'après quelques milliers de km, voilà comment était mon premier embrayage : http://img38.imageshack.us/img38/1804/e4wj.jpg > http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=86225&debut=90&recherche=Diagnostic&rt=sg&page=4#86225 > http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=86357&debut=2340&recherche=Michel63&rt=ps&page=79#86357 Je crois que j'ai aujourd'hui des explications à mes questions de 2009 ! Pour ceux que ça intéresse, j'avais comme symptômes qui ce sont accentués au fil du temps jusqu'à ce que les 1ere et MA ne passent plus :: > très longue garde > pratiquement plus de jeu de patinage d'embrayage > léger grondement quand la pédale était à fond > les vitesses synchro passaient toutes normalement. C'était juste un retour d'expérience... http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Divers/lancer-tomates-9548.gif Bonjour chez vous.

Michel63 *

15/06/2013
00:14

re : 1er et Marche Arrière ne passent pas (Mk3)

Bah oui. Pour sûr que ça ne pouvait pas bien marcher !
C'est pourtant écrit dans DiagnoSpit que c'est un truc a vérifier sur les cloches...
Et je n'ai même pas pensé à vérifier sur ma propre voiture ! Faut être benêt, quand même,ma pôve dame... http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Rires/large-sourire.png

Axe de fourchette volatilisé :
http://img211.imageshack.us/img211/5826/61ep.jpg

Etat des lieux :
http://img843.imageshack.us/img843/1057/ckwp.jpg
La cloche est propre

http://img14.imageshack.us/img14/4278/mnanisme2.jpg
Les doigts du diaphragme sont creusés

http://img14.imageshack.us/img14/8185/butej.jpg
La butée d'embrayage ne semble pas touchée. Aucun jeu. Les billes tournent très librement

http://img839.imageshack.us/img839/8886/fourchette.jpg
La fourchette, côté queue de boite. Rien à signaler

http://img198.imageshack.us/img198/829/queuedeboite.jpg
La queue de boite. Aucun jeu non plus...

http://img706.imageshack.us/img706/7596/0jy1.jpg
Le plateau est propre et sec

http://img839.imageshack.us/img839/3567/5iwr.jpg
… et le disque est à peine usé. Normal, il n'a que 15 ou 16000 km.

A petite panne, grand effet. Il n'y a plus qu'à trouver comment installer un axe prisonnier et remonter un troisième mécanisme...

Et oui, celui-ci a été changé peu de temps après l'achat de ma voiture complètement reconstruite parce qu'après quelques milliers de km, voilà comment était mon premier embrayage :
http://img38.imageshack.us/img38/1804/e4wj.jpg
> http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=86225&debut=90&recherche=Diagnostic&rt=sg&page=4#86225
> http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=86357&debut=2340&recherche=Michel63&rt=ps&page=79#86357

Je crois que j'ai aujourd'hui des explications à mes questions de 2009 !
Pour ceux que ça intéresse, j'avais comme symptômes qui ce sont accentués au fil du temps jusqu'à ce que les 1ere et MA ne passent plus ::
> très longue garde
> pratiquement plus de jeu de patinage d'embrayage
> léger grondement quand la pédale était à fond
> les vitesses synchro passaient toutes normalement.

C'était juste un retour d'expérience... http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Divers/lancer-tomates-9548.gif
Bonjour chez vous.