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pepes * 20/06/2013 02:20	re : joint culasse: ou se fournir
A ollin01, Le problème sur mon moteur de GT6 est la qualité des segments racleurs de chez RIMMER qui forcaient de trop. Le moteur serrait à chaud. OK en refroidissant. J'ai roulé comme ça et ça "s'est fait" après 3000kms. Si spitnimes n'a pas touché au bas moteur et uniquement à la culasse, j'opterais pour un mauvais règlage culbuteurs ou une tige de culbuteurs qui s'est mise de travers. Effectivement, les pistons ne dépassent pas le plan de joint. Au pire si ce n'est pas le bon joint ou mis à l'envers, ça pisserait l'eau partout au premier demarrage. ça devrait être réglé en une après midi. Bon courage

pepes *

20/06/2013
02:20

re : joint culasse: ou se fournir

A ollin01,
Le problème sur mon moteur de GT6 est la qualité des segments racleurs de chez RIMMER qui forcaient de trop. Le moteur serrait à chaud. OK en refroidissant.
J'ai roulé comme ça et ça "s'est fait" après 3000kms.

Si spitnimes n'a pas touché au bas moteur et uniquement à la culasse, j'opterais pour un mauvais règlage culbuteurs ou une tige de culbuteurs qui s'est mise de travers.

Effectivement, les pistons ne dépassent pas le plan de joint. Au pire si ce n'est pas le bon joint ou mis à l'envers, ça pisserait l'eau partout au premier demarrage.

ça devrait être réglé en une après midi. Bon courage