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miss_v * 20/06/2013 10:53	re : soudure
incident clos, merci...les conseilleurs n'etant pas les payeurs Tiens, une petite question, indirectement liée a cette histoire de soudure, mais pour le coup, et ca fera plaisir a certains, sur la problématique des bas de caisse, j'ai décidé d'en acheter des neufs... le seul fournisseur qui a les 2 bas de caisses et les 2 bas d'ailes arrière, c'est rimmer....bon, soit sauf que le dit fournisseur, ohhh, le comique, a 2 modèles de bas de caisses....les modèles dit "original" et les modèles "reproduction".... faut il en déduire que les modèles "original" ont été faits dans les presses d'origine triumph? du coup, quid de la qualité des pièces reproduction? quelqu'un a une expérience concernant des reproduction d'éléments de carroserie? ca s'ajuste quand meme bien ou c'est vraiment une catastrophe pire que tout?

miss_v *

20/06/2013
10:53

re : soudure

incident clos, merci...les conseilleurs n'etant pas les payeurs

Tiens, une petite question, indirectement liée a cette histoire de soudure, mais pour le coup, et ca fera plaisir a certains, sur la problématique des bas de caisse, j'ai décidé d'en acheter des neufs...

le seul fournisseur qui a les 2 bas de caisses et les 2 bas d'ailes arrière, c'est rimmer....bon, soit

sauf que le dit fournisseur, ohhh, le comique, a 2 modèles de bas de caisses....les modèles dit "original" et les modèles "reproduction"....

faut il en déduire que les modèles "original" ont été faits dans les presses d'origine triumph? du coup, quid de la qualité des pièces reproduction? quelqu'un a une expérience concernant des reproduction d'éléments de carroserie? ca s'ajuste quand meme bien ou c'est vraiment une catastrophe pire que tout?