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jean-Christophe 25/06/2013 14:30	re : Casse demi arbre de roue de TRIUMPH GT6 MK1
Aucune soudure pour tenir les cache-poussières, à l'origine, mais il arrive que des gars s'amusent à faire un ou deux points pour empêcher le cache poussière de reculer, car c'est ce qu'il a tendance à faire quand l'ensemble des deux roulements (à billes et à aiguilles) ne tient plus en place sur l'arbre. J'en ai vu d'autres retenus par un serflex..... De toutes façons, pas besoin de soudure pour que ça pête, un arbre de roue de Spit n'est pas supposé être éternel, ni supporter des chocs au fond de nids d'autruches :-))

jean-Christophe

25/06/2013
14:30

re : Casse demi arbre de roue de TRIUMPH GT6 MK1

Aucune soudure pour tenir les cache-poussières, à l'origine, mais il arrive que des gars s'amusent à faire un ou deux points pour empêcher le cache poussière de reculer, car c'est ce qu'il a tendance à faire quand l'ensemble des deux roulements (à billes et à aiguilles) ne tient plus en place sur l'arbre.

J'en ai vu d'autres retenus par un serflex.....

De toutes façons, pas besoin de soudure pour que ça pête, un arbre de roue de Spit n'est pas supposé être éternel, ni supporter des chocs au fond de nids d'autruches :-))