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frédéric 01/07/2013 07:01	re : Curieux...
Si l on oublie la mauvaise description du catalogue ( hard top rare!!) il s'agit a mon avis d'une spitfire MK4( comodos, bocal lave glace, freins) , avec un moteur, interieur et une carte grise d'une 1500 de 78. En tout cas cela est de tres bon gout et aurait pu etre fait d'origine a l'epoque sur la version van den plas, avec interieur cuir et ronce de noyer! helas elle n'a jammais existé ! " marche il est probable qu'on assiste à une ruée des pros sur les Spitfire pour les refaire et faire une culbute facile.".. je ne vois pas comment faire une culbute facile sur un tel niveau de restauration sur une spit! Une telle resto par un pro doit depasser largement l'estimation haute. .

frédéric

01/07/2013
07:01

re : Curieux...

Si l on oublie la mauvaise description du catalogue ( hard top rare!!) il s'agit a mon avis d'une spitfire MK4( comodos, bocal lave glace, freins) , avec un moteur, interieur et une carte grise d'une 1500 de 78.
En tout cas cela est de tres bon gout et aurait pu etre fait d'origine a l'epoque sur la version van den plas, avec interieur cuir et ronce de noyer! helas elle n'a jammais existé !

" marche il est probable qu'on assiste à une ruée des pros sur les Spitfire pour les refaire et faire une culbute facile."..
je ne vois pas comment faire une culbute facile sur un tel niveau de restauration sur une spit! Une telle resto par un pro doit depasser largement l'estimation haute.
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