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pepes * 09/07/2013 15:29	re : Vapor Lock résolu
	- j'ai échanger les couvercles de cuves de ma spit MK3 pour faire passer la durite à l'arrière du moteur. Il y a donc moins de contact avec les sources de chaleur. - la durite est en coutchouc tressée pour mieux évacuer la chaleur . - la longueur du tuyau est plus courte donc il y a moins de perte de charge. Est-ce que ça vous intéresse? Quelqu'un a-t'il déjà fait cette expérience?