Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à Gilles84
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

Gilles84 * 10/07/2013 04:09	re : Pompe à eau, refroidissement
Bonjour Georges et Jean Yves, Je vous remercie tout d'abord pour vos réponses. La pompe neuve provient de chez Bêta...mais je n'en connais pas la marque et d'après ce que j'ai pu lire sur le forum les fournisseurs sont le plus souvent identiques quelque soit le vendeur. C'est un peu comme le dicton "peu importe le flacon pourvu que l'on ait l'ivresse" mais à moi l'ivresse avec du LdR, je m'en serais passé!!! Ma culasse n'est pas celle d'origine puisque sans plomb et je la suppose en aluminium. Concernant le matage comment procéder ? Un simple coup de masette sur l'axe de l'ailette avec une cale en bois interposée ? N'étant pas un féru de mécanique, c'est vrai que j'hésite à me lancer mais mon garagiste étant à 50 km et au vue de la panne je crois que je ne vais pas avoir le choix ! Je suppose, à priori, que vu le peu de dégagement pour passer la pompe la dépose du radiateur est imperative ?

Gilles84 *

10/07/2013
04:09

re : Pompe à eau, refroidissement

Bonjour Georges et Jean Yves,
Je vous remercie tout d'abord pour vos réponses. La pompe neuve provient de chez Bêta...mais je n'en connais pas la marque et d'après ce que j'ai pu lire sur le forum les fournisseurs sont le plus souvent identiques quelque soit le vendeur. C'est un peu comme le dicton "peu importe le flacon pourvu que l'on ait l'ivresse" mais à moi l'ivresse avec du LdR, je m'en serais passé!!!
Ma culasse n'est pas celle d'origine puisque sans plomb et je la suppose en aluminium.
Concernant le matage comment procéder ? Un simple coup de masette sur l'axe de l'ailette avec une cale en bois interposée ?
N'étant pas un féru de mécanique, c'est vrai que j'hésite à me lancer mais mon garagiste étant à 50 km et au vue de la panne je crois que je ne vais pas avoir le choix !
Je suppose, à priori, que vu le peu de dégagement pour passer la pompe la dépose du radiateur est imperative ?