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Michel63 * 13/07/2013 15:52	re : origine moteur
C'est une façade de cadran de compte-tours Smiths monté sur MkIV après FH50000 et sur 1500. Le hic est que sur MkIV, il était mécanique mais électronique sur 1500, comme le dit dyngo. Je ne sais pas s'il y a une inscription quelconque sur le cadran permettant d'identifier son fonctionnement. Vérifier donc s'il y a un départ de câble en acier gainé vissé au centre du dos de son boitier (=mécanique)... ou pas (=électronique). Pour le coup, il faut qu'il soit électronique puisque ton distributeur n'a pas de départ de câble mécanique. Je ne pense pas dire de bêtise en avançant que peu importe son origine Spit ou Dolomite - au cas où ce ne serait pas les mêmes - puisque le principe est de compter les tours de moteur à partir de des impulsions HT données par la bobine. Puisqu'il est en place et s'il est bien électronique, la première chose à faire est donc de le tester en vérifiant ses branchements électriques (s'ils sont bien faits) comme le dit PRECISION et, surtout, la mise à la masse.

Michel63 *

13/07/2013
15:52

re : origine moteur

C'est une façade de cadran de compte-tours Smiths monté sur MkIV après FH50000 et sur 1500. Le hic est que sur MkIV, il était mécanique mais électronique sur 1500, comme le dit dyngo. Je ne sais pas s'il y a une inscription quelconque sur le cadran permettant d'identifier son fonctionnement. Vérifier donc s'il y a un départ de câble en acier gainé vissé au centre du dos de son boitier (=mécanique)... ou pas (=électronique).
Pour le coup, il faut qu'il soit électronique puisque ton distributeur n'a pas de départ de câble mécanique. Je ne pense pas dire de bêtise en avançant que peu importe son origine Spit ou Dolomite - au cas où ce ne serait pas les mêmes - puisque le principe est de compter les tours de moteur à partir de des impulsions HT données par la bobine.
Puisqu'il est en place et s'il est bien électronique, la première chose à faire est donc de le tester en vérifiant ses branchements électriques (s'ils sont bien faits) comme le dit PRECISION et, surtout, la mise à la masse.