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PRECISION 25/07/2013 05:34	re : Alumage GT6 USA
Je voudrais juste vous signaler que je lis de plus en plus des réglages d'avance à + quelque chose .Il s'agit d'avance par rapport au point mort haut donc signalé - les degrés. Si vous mettez +, cela signifie que l'allumage se fait en retard (cas des réglages "américains") après le point mort haut, et donc moteur extra mou et hyper chauffant. Aucun moteur européen n'est réglé ainsi (et même américains avant les catalyseurs)

PRECISION

25/07/2013
05:34

re : Alumage GT6 USA

Je voudrais juste vous signaler que je lis de plus en plus des réglages d'avance à + quelque chose .Il s'agit d'avance par rapport au point mort haut donc signalé - les degrés. Si vous mettez +, cela signifie que l'allumage se fait en retard (cas des réglages "américains") après le point mort haut, et donc moteur extra mou et hyper chauffant. Aucun moteur européen n'est réglé ainsi (et même américains avant les catalyseurs)