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Michel63 * 25/07/2013 22:52	re : Curieux...
Bon, OK, Pas_Volay, pas strictement conforme à l'origine, mais quand même... http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Rires/7.gif Je ne connais pas la part du prix de vente qui revient à une maison comme Artcurial, mais si elle permet de laisser 13 ou 14000 € au vendeur, je suis d'accord avec frederic, ce n'est sans doute pas cher payé. Mais il faut relativiser, cette vente monégasque s'est quand même faites dans les conditions exceptionnelles de charges supplémentaires(honoraires, TVA, taxe spécifique, etc...) N'empêche, comme le dit frédéric, c'est un témoignage d'une tendance que nous devrions conforter. Même si c'est un modèle populaire, une Spit très bien restaurée trouve acheteur à des prix plus élevés que naguère. Après tout, une MG B, voiture pas plus « haut de gamme » qu'elle, à l'origine, sort à bien plus de 20000 € d'un atelier de reconstruction complète comme le garage Boche, à Aigueperse http://www.bocheauto.com/Files/Other/Tarifs%20MGB%202013-01.pdf. Un de mes copains découvrant les anglaises à préférer investir directement sur une MG B en finition standard – donc ''concours'' ;o)) - et, pour un peu plus de 20000 €, il roule depuis trois ans sans problèmes dans une voiture impeccable que ce soit côté carrosserie, mécanique ou sellerie. Je peux vous confirmer que ce n'est pas un travail d'amateur ! La qualité est tout à fait comparable à ce qui vient de se vendre à Monaco. Je suis convaincu que, si nous continuons à promouvoir l'image plaisir de nos Spits, l'amateur exigeant qui saura s’investir en temps et dépenses que nécessite une restauration de cette qualité là trouvera toujours un acheteur en face de lui le jour où il voudra se séparer de sa voiture. Ca n'enlève rien à la possibilité d'accès facile à une « bonne base de restauration » et ça encourage à faire les efforts nécessaires pour faire du bon boulot.

Michel63 *

25/07/2013
22:52

re : Curieux...

Bon, OK, Pas_Volay, pas strictement conforme à l'origine, mais quand même... http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Rires/7.gif
Je ne connais pas la part du prix de vente qui revient à une maison comme Artcurial, mais si elle permet de laisser 13 ou 14000 € au vendeur, je suis d'accord avec frederic, ce n'est sans doute pas cher payé. Mais il faut relativiser, cette vente monégasque s'est quand même faites dans les conditions exceptionnelles de charges supplémentaires(honoraires, TVA, taxe spécifique, etc...)
N'empêche, comme le dit frédéric, c'est un témoignage d'une tendance que nous devrions conforter. Même si c'est un modèle populaire, une Spit très bien restaurée trouve acheteur à des prix plus élevés que naguère. Après tout, une MG B, voiture pas plus « haut de gamme » qu'elle, à l'origine, sort à bien plus de 20000 € d'un atelier de reconstruction complète comme le garage Boche, à Aigueperse http://www.bocheauto.com/Files/Other/Tarifs%20MGB%202013-01.pdf.
Un de mes copains découvrant les anglaises à préférer investir directement sur une MG B en finition standard – donc ''concours'' ;o)) - et, pour un peu plus de 20000 €, il roule depuis trois ans sans problèmes dans une voiture impeccable que ce soit côté carrosserie, mécanique ou sellerie. Je peux vous confirmer que ce n'est pas un travail d'amateur ! La qualité est tout à fait comparable à ce qui vient de se vendre à Monaco.
Je suis convaincu que, si nous continuons à promouvoir l'image plaisir de nos Spits, l'amateur exigeant qui saura s’investir en temps et dépenses que nécessite une restauration de cette qualité là trouvera toujours un acheteur en face de lui le jour où il voudra se séparer de sa voiture.
Ca n'enlève rien à la possibilité d'accès facile à une « bonne base de restauration » et ça encourage à faire les efforts nécessaires pour faire du bon boulot.