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Denis 84 01/08/2013 01:25	re : Spitfire MK4 embrayage HS
Bonjour JY Donc tu n'est plus persuadé qu'il y a eu grippage. De fait,d'apres la description de BRET,l'incident est survenu lors d'un trajet ou l'embrayage n'était pas grippé au départ et ou toutes les vitesses passaient bien. Effectivement un volant (tres) voilé pourrait avoir les memes effets à terme sur le disque qu'un léger désalignement de boite Mais dans ce cas là le premier symptome rencontré serait un embrayage qui "broute" au moment du "collage" Ce qui n'a pas été évoqué par BRET Ceci sans parler des problèmes de vibrations qu'engendrerait un voilage du volant suffisament prononcé pour faire souffrir la tole du disque. AMHA le volant n'y est pour rien Amicalement Denis

Denis 84

01/08/2013
01:25

re : Spitfire MK4 embrayage HS

Bonjour JY
Donc tu n'est plus persuadé qu'il y a eu grippage.
De fait,d'apres la description de BRET,l'incident est survenu lors d'un trajet ou l'embrayage n'était pas grippé au départ et ou toutes les vitesses passaient bien.
Effectivement un volant (tres) voilé pourrait avoir les memes effets à terme sur le disque qu'un léger désalignement de boite
Mais dans ce cas là le premier symptome rencontré serait un embrayage qui "broute" au moment du "collage"
Ce qui n'a pas été évoqué par BRET
Ceci sans parler des problèmes de vibrations qu'engendrerait un voilage du volant suffisament prononcé pour faire souffrir la tole du disque.
AMHA le volant n'y est pour rien
Amicalement
Denis