Skip navigation

Cyberspit Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !

  Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi
Recherche :


Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion
Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à PRECISION
Vous
Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil Cliquer une seule fois !
PRECISION

01/08/2013
08:23
re : bocal de refroidissemnt mk III
Bonjour,
pour compléter Christian, il faut un bouchon double clapet, facile à reconnaitre: un gros ressort assez ferme permet de "repousser" l'appui clapet sur la collerette du fond du support (fond du "puits")avec son gros joint et ce même clapet possède en son centre un clapet rond plus petit que l'on peut délicatement tirer vers l'extérieur. Principe: le gros clapet est repoussé par la pression et l'eau va dans le vase (dilatation de l'eau, 3% de son volume en moyenne) et au refroidissement et donc contraction, l'eau retourne au bloc par le petit clapet. Donc il faut veiller à ce que la portée du bouchon et le fond de l'orifice radia soient en parfait état car ils doivent être parfaitement étanches (le bouchon forme en fait une petite chambre intermédiaire).Pour mémoire, il me semble que le bouchon est taré à 13 lbs (environ 600g )de pression avant ouverture)

(c) 2026 Amicale Spitfire