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Denis84 * 02/08/2013 08:10	re : Choix des pistons
La méthode de base : - contrôle de l'ovalisation par le rectifieur -si OK,déglaçage puis mesure des alésages -choix des pistons les plus approchants qui respectent les jeux préconisés ,de préférence avec l'aide du rectifieur,et éventuellement chez un fournisseur "de qualité" qu'il connait (vir fil récent "ratés moteur") Si ovalisation excessive,voir avec le rectifieur à quelle cote mini il peut réaleser,et choisir, de préférence avec lui, les pistons les plus appropriés parmi les propositions,de son fournisseur,(ou de rimmer ou d'un autre). (un piston se mesure au 100ème de millimètre,donc nécessité d'etre tres précis)

Denis84 *

02/08/2013
08:10

re : Choix des pistons

La méthode de base :
- contrôle de l'ovalisation par le rectifieur
-si OK,déglaçage puis mesure des alésages
-choix des pistons les plus approchants qui respectent les jeux préconisés ,de préférence avec l'aide du rectifieur,et éventuellement chez un fournisseur "de qualité" qu'il connait (vir fil récent "ratés moteur")

Si ovalisation excessive,voir avec le rectifieur à quelle cote mini il peut réaleser,et choisir, de préférence avec lui, les pistons les plus appropriés parmi les propositions,de son fournisseur,(ou de rimmer ou d'un autre).
(un piston se mesure au 100ème de millimètre,donc nécessité d'etre tres précis)