Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à Philippe67
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

Philippe67 * 03/08/2013 01:25	re : Amélioration entrée d'air au radiateur
Pour les cartons latéraux, j'ai eu trois Spit, deux sans les cartons (MKIV et 1500) et une avec (MK3). Aucune ne chauffe ou ne chauffait. Je pense donc que le rôle dans le refroidissement de ces cartons latéraux est minime voire nul. En plus, ils compliquent l’accès au moteur sans réellement empêcher les éclaboussures d'eau ou de boue (c'est juste plus compliquer à nettoyer). Pour info : Aucune n'avait de radiateur large ni de ventilateur électrique. La 1500 avait un ventilateur de MKIV (sans visco-coupleur).

Philippe67 *

03/08/2013
01:25

re : Amélioration entrée d'air au radiateur

Pour les cartons latéraux, j'ai eu trois Spit, deux sans les cartons (MKIV et 1500) et une avec (MK3). Aucune ne chauffe ou ne chauffait. Je pense donc que le rôle dans le refroidissement de ces cartons latéraux est minime voire nul. En plus, ils compliquent l’accès au moteur sans réellement empêcher les éclaboussures d'eau ou de boue (c'est juste plus compliquer à nettoyer).

Pour info : Aucune n'avait de radiateur large ni de ventilateur électrique. La 1500 avait un ventilateur de MKIV (sans visco-coupleur).