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Denis84 *

12/08/2013
05:18
re : cloison moteur habitacle
J émets l'hypotèse d'un montage d'origine des trois agrafes supérieures sur le tunnel choisi pour permettre un montage des 3 vis par l'extérieur (coté moteur) plus accessible que par l'intérieur,vu que c'est assez haut dans l'habitacle et bien au fond sous la planche de bord.
Mais d'un point de vue "rationnel",c'est vrai que c'est mieux de mettre les agrafes sur de la tole et visser (avec des contreplaques qui répartissent les efforts) coté tunnel,ce qui évite à ce dernier de se couper progressivement autour des agrafes.
La mienne est montée comme ça (y avait carrément aucune fixation à l'achat ,et c'est ce dernier montage qui me paraissait le plus "logique"),et le tunnel (d'origine) n'est pas abimé.
Amicalement
Denis

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