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alain 63 13/08/2013 06:35	re : efficacité frein à main
Bonjour, je reviens à vous afin de mieux m'expliquer: les garnitures sont quasi neuves, les cylindres de roues ne fuyent pas au iveau des tambours AR, et le freinage à la pédale est satisfaisant sur route. J'ai éffectivement réglé le câble au niveau de chaque roues en le retendant, j'ai repris la tension du câble "principal" en arrière du frein à main, puis repris le réglages des excentriques de chaque tambour (4 crans pour immobiliser le levier de rein à main) ET je trouve que cela ne freine pas bien. Certes , l'auto est immmobilisé mais ce n'est pas violent...Je suis curieux de voir ce que cela donnera au prochain CT?? Merci pour vos avis, spicalement....

alain 63

13/08/2013
06:35

re : efficacité frein à main

Bonjour,
je reviens à vous afin de mieux m'expliquer: les garnitures sont quasi neuves, les cylindres de roues ne fuyent pas au iveau des tambours AR, et le freinage à la pédale est satisfaisant sur route. J'ai éffectivement réglé le câble au niveau de chaque roues en le retendant, j'ai repris la tension du câble "principal" en arrière du frein à main, puis repris le réglages des excentriques de chaque tambour (4 crans pour immobiliser le levier de rein à main)
ET je trouve que cela ne freine pas bien. Certes , l'auto est immmobilisé mais ce n'est pas violent...Je suis curieux de voir ce que cela donnera au prochain CT??
Merci pour vos avis, spicalement....