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PRECISION 13/08/2013 09:46	re : Pas d'explosion... :-(
@JPC8480 Bonjour, j'ai précisé "en apparence" car si on se trompe dans la position du pignon d'arbre à came (voir B de votre schéma) on décale et on croit que c'est bon (je ne sais pas si c'est possible sur ces moteurs mais sur d'autres marques ça peut arriver). C'est à mon sens la seule possibilité pour expliquer que ça refoule de façon importante dans l'admission (un peu c'est possible en tournant lentement du fait des levées des cames qui sont légèrement décalées d'après le diagramme). C'était juste une idée, peut-être mal exprimée

PRECISION

13/08/2013
09:46

re : Pas d'explosion... :-(

@JPC8480
Bonjour, j'ai précisé "en apparence" car si on se trompe dans la position du pignon d'arbre à came (voir B de votre schéma) on décale et on croit que c'est bon (je ne sais pas si c'est possible sur ces moteurs mais sur d'autres marques ça peut arriver). C'est à mon sens la seule possibilité pour expliquer que ça refoule de façon importante dans l'admission (un peu c'est possible en tournant lentement du fait des levées des cames qui sont légèrement décalées d'après le diagramme). C'était juste une idée, peut-être mal exprimée