![]() |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour au fil de discussion |
| |
| SPTIV 13/08/2013 15:06 |
re : Pas d'explosion... :-( |
|---|---|
| le pdf n'est pas passé donc (ordre d'allumage 1.3.4.2) position angulaire vilebrequin: de 0° à 180° le cylindre n°1 est en admission le cylindre n°2 est en compression le cylindre n°3 est en échappement et le n°4 est explosion detente. de 180° à 360° le cylindre n°1 est en compression le cylindre 2 est explosion detente le cylindre n°3 est en admission et le n°4 est en echappement. de 360° à 540° le cylindre n°1 est en explosion detente le cylindre n°2 est echappement le cylindre n°3 est en compression et le n°4 est en admission. de 540° à 720° le cylindre n°1 est en echappement le n°2 est en admission le n°3 est en explosion detente et le n°4 est en compression. La valeur angulaire d'un temps est de 180°. La valeur angulaire d'un cycle est de 4X180°=720° soit deux tours moteur (vilebrequin). |
(c) 2026 Amicale Spitfire
