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Nath57 * 26/08/2013 10:39	re : Pas d'explosion... :-(
Au repère PMH (0) sur la poulie (entrainement pompe à eau et alternateur), le cylindre n°1 doit être au PMH les soupapes complétement fermées, le cylindre n°4 lui aussi est au PMH et les soupapes du cylindre n°4 sont en fin échappement début admission (en balance) si le moteur est dans cette position le doigt d'allumeur doit pointer (plus ou moins suivant le réglage de l'avance) sur le cylindre n°1(cylindre n°1 coté pompe à eau). Bon courage, nous sommes tous avec toi.

Nath57 *

26/08/2013
10:39

re : Pas d'explosion... :-(

Au repère PMH (0) sur la poulie (entrainement pompe à eau et alternateur), le cylindre n°1 doit être au PMH les soupapes complétement fermées, le cylindre n°4 lui aussi est au PMH et les soupapes du cylindre n°4 sont en fin échappement début admission (en balance) si le moteur est dans cette position le doigt d'allumeur doit pointer (plus ou moins suivant le réglage de l'avance) sur le cylindre n°1(cylindre n°1 coté pompe à eau).

Bon courage, nous sommes tous avec toi.