Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à Fabrice
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

Fabrice * 26/08/2013 14:42	re : Pas d'explosion... :-(
Bonsoir à tous, Très excitant ce problème. Pour compléter ce qu'a proposé François et que visiblement tu as vérifié, c'est à dire PMH cylindre 1 avec étincelle sur bougie 1. Parfait, mais es tu sur que tu étais au PMH du cylindre n°1!!!. Le fait que le piston n° 1 soit en haut n'est pas suffisant, il faut que les 2 soupapes correspondantes soient fermées. Pour être sur de cela il faut le vérifier en ouvrant le cache culbuteurs. L'as tu fait? Profite en pour faire la même manip sur les autres cylindres. Bon courage. Fabrice

Fabrice *

26/08/2013
14:42

re : Pas d'explosion... :-(

Bonsoir à tous,
Très excitant ce problème.
Pour compléter ce qu'a proposé François et que visiblement tu as vérifié, c'est à dire PMH cylindre 1 avec étincelle sur bougie 1. Parfait, mais es tu sur que tu étais au PMH du cylindre n°1!!!. Le fait que le piston n° 1 soit en haut n'est pas suffisant, il faut que les 2 soupapes correspondantes soient fermées. Pour être sur de cela il faut le vérifier en ouvrant le cache culbuteurs. L'as tu fait?
Profite en pour faire la même manip sur les autres cylindres.
Bon courage.
Fabrice