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Belligou * 28/08/2013 04:05	re : Pb démarrage: solenoid ou pas?
Bonjour, L'origine de l'amorce de rupture est la pièce "6A" du schéma joint (pièce en plastique empêchant la rotation de la borne "6" lors du serrage l'écrou sur la flasque du démarreur). En vieillissant, le plastique durcit et devient cassant. Ainsi, suite à X serrages de l'écrou du + batterie sur la borne sans maintenir ce contre-écrou, la pièce "6A" casse et n'assure plus le maintien de la borne. Lors des serrages suivants, l'écrou + batterie entraîne également la partie reliant la borne au stator. D'où amorce de rupture sur cette partie (même matière que le stator). Sans démonter le démarreur, tu peux voir si cette partie est vrillée. Jean Ce

Belligou *

28/08/2013
04:05

re : Pb démarrage: solenoid ou pas?

Bonjour,

L'origine de l'amorce de rupture est la pièce "6A" du schéma joint (pièce en plastique empêchant la rotation de la borne "6" lors du serrage l'écrou sur la flasque du démarreur).
En vieillissant, le plastique durcit et devient cassant.
Ainsi, suite à X serrages de l'écrou du + batterie sur la borne sans maintenir ce contre-écrou, la pièce "6A" casse et n'assure plus le maintien de la borne. Lors des serrages suivants, l'écrou + batterie entraîne également la partie reliant la borne au stator. D'où amorce de rupture sur cette partie (même matière que le stator).
Sans démonter le démarreur, tu peux voir si cette partie est vrillée.

Jean

Ce