Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à Denis84
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

Denis84 * 04/09/2013 12:03	re : Mon réservoir fait "klong" !
Normalement le + de la jauge n'a aucun lien avec les feux ar, Par contre,si tu as des fils baladeurs à l'ar,il se pourrait que du courant passe par la masse de l'auto Essaie de voir si tu as du jus entre cosses de la jauge ,avec et sans éclairage,puis essaie de débrancher juste la masse de la jauge ,pour voir si le "klonk" cesse (suppression d'une éventuelle "fausse masse") Après,il reste la possibilité de faire désenvouter le réservoir par un marabout,mais j'en connais pas de valable Denis

Denis84 *

04/09/2013
12:03

re : Mon réservoir fait "klong" !

Normalement le + de la jauge n'a aucun lien avec les feux ar,
Par contre,si tu as des fils baladeurs à l'ar,il se pourrait que du courant passe par la masse de l'auto
Essaie de voir si tu as du jus entre cosses de la jauge ,avec et sans éclairage,puis essaie de débrancher juste la masse de la jauge ,pour voir si le "klonk" cesse (suppression d'une éventuelle "fausse masse")
Après,il reste la possibilité de faire désenvouter le réservoir par un marabout,mais j'en connais pas de valable
Denis