Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à dyngo
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

dyngo 09/09/2013 04:35	re : ampérage démarreur
Bonjour Fanch, Cette démarreur fonctionne vraiment bien sur nos voitures. J'ai trouvé un sur un GT6 démonté et mis ça sur mon Courier 6 cylindre.(tu sait, je n'achète rien en neuf) Même avec un batterie qui est insufficent pour démarrer ma spit, le 6 cylindre prends bien. J'ai l'impression que il prends moins de courant de celui d'origine et le moteur voiture tourne plus vite, ça veut dire il démarre mieux. Deuxième avantage: cette démarreur on sait mettre avec l'échappement sport 6-2-1. Ca va aussi avec l'anciènne du spit/GT6, mais pas avec celui de TR6/2500 qui venait avec ma moteur. Bonne route (ça va avec la vitesse ?)

dyngo

09/09/2013
04:35

re : ampérage démarreur

Bonjour Fanch,
Cette démarreur fonctionne vraiment bien sur nos voitures. J'ai trouvé un sur un GT6 démonté et mis ça sur mon Courier 6 cylindre.(tu sait, je n'achète rien en neuf) Même avec un batterie qui est insufficent pour démarrer ma spit, le 6 cylindre prends bien.
J'ai l'impression que il prends moins de courant de celui d'origine et le moteur voiture tourne plus vite, ça veut dire il démarre mieux.
Deuxième avantage: cette démarreur on sait mettre avec l'échappement sport 6-2-1. Ca va aussi avec l'anciènne du spit/GT6, mais pas avec celui de TR6/2500 qui venait avec ma moteur.
Bonne route (ça va avec la vitesse ?)