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dyngo 12/09/2013 10:45	re : Chambres à air dans pneus ?
Il y a deux type jantes 'étanche'. Celui vraiment tubeless, avec un épaisseur interne (rim) pour éviter le pneus de perdre l'air 'at once'. Les jantes triumph et autres d'un autre époque qu'on dit 'tubeless' mais qui le ne sont pas sur le standart d'aujourd'hui. Le plupart des vendeurs des jantes vont dire que nos jantes d'origine ne sont pas des tubeless et qu'on doit mettre des chambres. Enfin, ils sont étanche, on peu mettre des tubeless mais pas coform le standart de sécurité d'aujourd'hui. A ma connaissance le TÜV (CT) en Allemagne n'accepte pas les tubeless sur les jantes Triumph.

dyngo

12/09/2013
10:45

re : Chambres à air dans pneus ?

Il y a deux type jantes 'étanche'.

Celui vraiment tubeless, avec un épaisseur interne (rim) pour éviter le pneus de perdre l'air 'at once'.

Les jantes triumph et autres d'un autre époque qu'on dit 'tubeless' mais qui le ne sont pas sur le standart d'aujourd'hui.

Le plupart des vendeurs des jantes vont dire que nos jantes d'origine ne sont pas des tubeless et qu'on doit mettre des chambres. Enfin, ils sont étanche, on peu mettre des tubeless mais pas coform le standart de sécurité d'aujourd'hui. A ma connaissance le TÜV (CT) en Allemagne n'accepte pas les tubeless sur les jantes Triumph.