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CINATY

23/09/2013
02:30
re : ajustement Stromberg
Tu es le deuxième à me parler de cette histoire de bague en bronze. En effet, sur les planches de chez Canley par exemple ( http://www.canleyclassics.com/?xhtml=xhtml/diagram/gt6mkiiicarburettorassemblyandpipes.html&xhtmlcatalogue=xhtml/catalogue/gt6mkiii.html&category=engine&xsl=diagram.xsl ) les 4 pîèces ( ref 512334 (4) ) ne sont pas assez détaillées et elles semblent être des bagues.
Lors de la remise en état complète de mes ZS 150 CDSE et suite à un échange de mails avec chris Witor, j'ai commandé ces fameuses bagues en me disant que je verrais bien ensuite comment les changer, et en tout cas, peut-être que je pourrais juste changer le joint. Or, ce ne sont pas des bagues mais des pièces qui emprisonnent un joint à lèvre ( je te mettrai des photos demain des anciennes pièces, ce sera plus facile à comprendre). Et c'est très facile à remplacer, pour autant que pour toi ces pièces soient identiques aux miennes. La, tu pourrais avoir une réponse définitive en posant la question chez Christ Witor.

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