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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| PRECISION 01/10/2013 09:50 |
re : fichier audio |
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| La pression d'huile n'était sûrement pas au top mais si le voyant s'éteignait, c'était suffisant, à petite vitesse, pour ne pas couler une bielle. Pour les culbuteurs, c'est moins "critique" normalement. Maintenant, on le saura quand cette fuite aura disparu. Si c'est un mécano qui est passé par là, on aimerait l'adresse, histoire de l'éviter . Si ce boulon est tombé ,on peut essayer de voir s'il n'est pas coincé par une tige culbuteur sinon il est soit dans le carter, vu sa taille il sera retenu par la crépine, soit il n'y a jamais été et là on se demande comment cela a pu passer inaperçu. |
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