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Denis84 * 07/10/2013 10:36	re : Pétition 40 millions d'automobilistes.
@mk3de69 Je respecte tes arguments,mais je ne crois pas que 80 (ou meme 70) au lieu de 90 changera grand chose au triste bilan de la route 1- parce qu'au dela de 50 en frontal ou en latéral c'est direct la mort (par l'extérieur du corps ou par l'intérieur),meme dans une voiture relativement moderne (le corps ne supporte que rarement les "g" qu'il prend) 2- parce que ça ne résoud pas le probleme de l'alcool,ni de l'endormissement,ni de l'innatention,qui sont les principales causes d'accident 3-parce que ça ne modifiera pas le comportement des tarés qui roulent trop vite par rapport aux conditions de route,de lieu et de meteo (et là,parfois,30 c'est déjà trop vite) En plus,est ce que tu accepteras de payer plus cher tous les produits et services dans le prix desquels est intégré un "délai de route",et les chomeurs qui résulteront de la baisse de chiffre d'affaires des boites qui ne pourront répercuter sur leurs tarifs le temps supplémentaire passé sur la route à quantité de produits transportés ou services rendus égale,et donc "en feront moins" en 39h ? Car la route ne sert pas que pour les balades en spit!! Elle sert aussi à acheminer du nutella,de l'essence,des médicaments,du sang,des matériaux de chantier,et meme des hommes.... C'est sur q'uen mettant une limite à 30,y aura moins de morts,mais malheureusement (et là je suis d'accord avec toi)meme là tout danger ne sera pas écarté,car y en aura toujours un pour picoler,faire le con (ou avoir un malaise!!) et hop,accident!!! Comme toujours,pour qu'une règle soit acceptée,il faut qu'elle soit acceptable,et là je crois qu'on va un peu loin (voir le nombre de destructions de radars en régulière augmentation malgré la dureté des sanctions encourues Mais ce n'est que mon avis Denis

Denis84 *

07/10/2013
10:36

re : Pétition 40 millions d'automobilistes.

@mk3de69
Je respecte tes arguments,mais je ne crois pas que 80 (ou meme 70) au lieu de 90 changera grand chose au triste bilan de la route
1- parce qu'au dela de 50 en frontal ou en latéral c'est direct la mort (par l'extérieur du corps ou par l'intérieur),meme dans une voiture relativement moderne (le corps ne supporte que rarement les "g" qu'il prend)
2- parce que ça ne résoud pas le probleme de l'alcool,ni de l'endormissement,ni de l'innatention,qui sont les principales causes d'accident
3-parce que ça ne modifiera pas le comportement des tarés qui roulent trop vite par rapport aux conditions de route,de lieu et de meteo (et là,parfois,30 c'est déjà trop vite)

En plus,est ce que tu accepteras de payer plus cher tous les produits et services dans le prix desquels est intégré un "délai de route",et les chomeurs qui résulteront de la baisse de chiffre d'affaires des boites qui ne pourront répercuter sur leurs tarifs le temps supplémentaire passé sur la route à quantité de produits transportés ou services rendus égale,et donc "en feront moins" en 39h ?

Car la route ne sert pas que pour les balades en spit!!

Elle sert aussi à acheminer du nutella,de l'essence,des médicaments,du sang,des matériaux de chantier,et meme des hommes....

C'est sur q'uen mettant une limite à 30,y aura moins de morts,mais malheureusement (et là je suis d'accord avec toi)meme là tout danger ne sera pas écarté,car y en aura toujours un pour picoler,faire le con (ou avoir un malaise!!) et hop,accident!!!

Comme toujours,pour qu'une règle soit acceptée,il faut qu'elle soit acceptable,et là je crois qu'on va un peu loin (voir le nombre de destructions de radars en régulière augmentation malgré la dureté des sanctions encourues

Mais ce n'est que mon avis

Denis