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Olivier H

08/10/2013
09:00
re : Pétition 40 millions d'automobilistes.
Le problème est que quoiqu'en dise les uns est les autres une véritable analyse des causes de la baisse de la mortalité routière est impossible.

1) les outils d'analyse sont bien trop grossiers et le nombre de facteurs à prendre en compte est bien trop important pour espérer les affiner pour les rendre réellement exploitables.

illustration: le conducteur était à 0,5 g, n'avait pas mis sa ceinture,roulait à 95 et a raté un virage car il y avait de la boue sur la chaussée et a percuté un arbre.
Pour les uns l'alcool sera responsable, pour les autres, ce sera la vitesse et pour les derniers l'état de la chaussée. Mais on pourrait aussi ajouter que son véhicule avait un ABS, ou non, un ESP, ou non, des pneus en bon état, ou non, etc ...

2) les conditions évoluent en permanence et en parallèle:
- progrès des véhicules en termes de sécurité passive et active
- amélioration des infrastructures
etc ...
- meilleures formation et information des conducteurs.

A défaut d'outil de mesure calibré toute analyse ne peut donc être que biaisée et "politisée".
Bref, ne croyez pas trop vite ce qu'on vous dit, surtout quand d'importants enjeux financiers sont en jeu ...

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