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PRECISION 08/10/2013 12:01	re : Pétition 40 millions d'automobilistes.
Bonsoir revoilà la bonne vieille polémique de la vitesse. Perso je suis passé du "no limit" sur certaines routes, ou rares bouts d'autoroutes, à 110 puis 90 avec de multiples panneaux variant la vitesse au moindre virage ou faux plat, d'interminables lignes droites désertes limitées à 70...bon, moi je respecte car, entre-autres, je tiens à mon permis.....48 ans de conduite par tous les temps, en passant par toutes les sortes de véhicules, du basique sans protection type 4CV ou 2CV aux véhicules actuels qui pratiquement pensent pour vous.(mais qui s'accumulent tout de même dans les casses dans un état ....après accident, et donc en vitesse excessive et, selon, 30 peut être excessif) le problème est toujours celui du comportement (vous avez le volant, vous tenez la solution). Le dernier accident grave (3 morts dans 1 seul véhicule près de chez moi) il y a 15 jours....une voiture double par la droite, touche le talus et se retourne, vitesse estimée à plus de 160 sur une route "normale". Demandons aux assureurs ce qu'ils en pensent, ce sont eux qui ont les vraies statistiques. Je pense qu'une des possibilités d'approche de solution est l'éducation, surtout des jeunes et des 2 roues qui représentent l'immense majorité des décès, agir donc avant le drame. Mais le résultat, hélas, sera toujours 95% de respectueux des lois mais parfois gaulés pour quelques km/h(que de permis retirés point par point mais même là la sanction ne semble pas dissuasive ).Dans certaines villes l'abaissement de la vitesse sur les grands périphériques a augmenté le nombre d'accidents. Je constate qu'ils sont nombreux ceux qui ne supportent pas les voitures qui roulent à 50 sur les routes limitées.... à 50

PRECISION

08/10/2013
12:01

re : Pétition 40 millions d'automobilistes.

Bonsoir
revoilà la bonne vieille polémique de la vitesse. Perso je suis passé du "no limit" sur certaines routes, ou rares bouts d'autoroutes, à 110 puis 90 avec de multiples panneaux variant la vitesse au moindre virage ou faux plat, d'interminables lignes droites désertes limitées à 70...bon, moi je respecte car, entre-autres, je tiens à mon permis.....48 ans de conduite par tous les temps, en passant par toutes les sortes de véhicules, du basique sans protection type 4CV ou 2CV aux véhicules actuels qui pratiquement pensent pour vous.(mais qui s'accumulent tout de même dans les casses dans un état ....après accident, et donc en vitesse excessive et, selon, 30 peut être excessif) le problème est toujours celui du comportement (vous avez le volant, vous tenez la solution). Le dernier accident grave (3 morts dans 1 seul véhicule près de chez moi) il y a 15 jours....une voiture double par la droite, touche le talus et se retourne, vitesse estimée à plus de 160 sur une route "normale". Demandons aux assureurs ce qu'ils en pensent, ce sont eux qui ont les vraies statistiques. Je pense qu'une des possibilités d'approche de solution est l'éducation, surtout des jeunes et des 2 roues qui représentent l'immense majorité des décès, agir donc avant le drame. Mais le résultat, hélas, sera toujours 95% de respectueux des lois mais parfois gaulés pour quelques km/h(que de permis retirés point par point mais même là la sanction ne semble pas dissuasive ).Dans certaines villes l'abaissement de la vitesse sur les grands périphériques a augmenté le nombre d'accidents. Je constate qu'ils sont nombreux ceux qui ne supportent pas les voitures qui roulent à 50 sur les routes limitées.... à 50