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CINATY 09/10/2013 07:05	re : Carroserie : Comment procéder?
Bonjour, Un peu (beaucoup) d'accord avec Chris 92. Je comprends les interrogations car sur les photos, on a largement dépassé le stade point de rouille :( Le mauvais côté des choses, c'est que l'on peut légitimement penser que sous la peinture peuvent se cacher bien des misères qui vont apparaître au fil du temps, ce qui fait passer d'un certain budget à un budget surement plus certain ! Le bon côté des choses, c'est que la mécanique et les trains roulants sont bons et/ou refaits. Alors, sauf à acheter une auto qui vient d'être complètement refaite et dans les règles de l'art, mais pas au même prix, il faut s'attendre à devoir tôt ou tard entreprendre des travaux qui nous amènerons assez vite au prix de l'auto de refaite que l'on n'a pas ( pas voulu, ou pas pu) acheté. Que celui qui n'est jamais passé par la me jette la première ..;clé anglaise. .

CINATY

09/10/2013
07:05

re : Carroserie : Comment procéder?

Bonjour,
Un peu (beaucoup) d'accord avec Chris 92. Je comprends les interrogations car sur les photos, on a largement dépassé le stade point de rouille :( Le mauvais côté des choses, c'est que l'on peut légitimement penser que sous la peinture peuvent se cacher bien des misères qui vont apparaître au fil du temps, ce qui fait passer d'un certain budget à un budget surement plus certain !
Le bon côté des choses, c'est que la mécanique et les trains roulants sont bons et/ou refaits.
Alors, sauf à acheter une auto qui vient d'être complètement refaite et dans les règles de l'art, mais pas au même prix, il faut s'attendre à devoir tôt ou tard entreprendre des travaux qui nous amènerons assez vite au prix de l'auto de refaite que l'on n'a pas ( pas voulu, ou pas pu) acheté. Que celui qui n'est jamais passé par la me jette la première ..;clé anglaise.
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