Skip navigation

Cyberspit Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !

  Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi
Recherche :


Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion
Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à dyngo
Vous
Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil Cliquer une seule fois !
dyngo

14/10/2013
06:51
re : over drive
Les spit mk4 ont une boite 'trois rail', extérieur comme spit mk3 mais première synchronisé. Les dernières sont construit avec J overdrive. Un peu difficile a trouver. Mettre une J-overdrive sur une boite sans overdrive est quasi impossible, il manque trop de pièces spéciale qu'on ne sait pas acheter en neuf.

Autre possibilité: boite 1500-J overdrive. Meilleur boite pour moins d'argent, mais un peu moins d'origine.
On doit changer l'embrayage et volant moteur pour celui 1500 ou mettre une disque d'embrayage spécial.

Moi je roule spit mk3 avec moteur, boite-od et pont 1500.
Mon herald: moteur et boite-od 1500, mais pont d'origine (4,11 comme spit mk3)

J'ai ici plusiurs boites 1500-J et une fois celui mk3-D pour qqn qui cherche

(c) 2026 Amicale Spitfire