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Raph 69 19/10/2013 12:44	bridé à 3000 tours !
Bonjour à tous, J'ai rectifié mes carbus (su h2) avec kit BURLEN. Super qualité mais bonjour les délais. Soit ! Passons. Depuis, je suis bridé a 3000 tours (et oh les sarcasmes au fond ça suffit !) en roulant. A vide nickel. Le ralenti est stable, les accélérations franches mais plafonnées à 3000 tours sur route. Le côté bizarre c'est qu'à vide no souci. Pour effectuer un réglage c'est pas commode. Z'avez des idées ? J'ai tenté d'augmenter / baisser la richesse sans succès et bien verifier que le starter ne restait pas bloqué. Par avance merci.

Raph 69

19/10/2013
12:44

bridé à 3000 tours !

Bonjour à tous,
J'ai rectifié mes carbus (su h2) avec kit BURLEN. Super qualité mais bonjour les délais. Soit ! Passons. Depuis, je suis bridé a 3000 tours (et oh les sarcasmes au fond ça suffit !) en roulant. A vide nickel. Le ralenti est stable, les accélérations franches mais plafonnées à 3000 tours sur route. Le côté bizarre c'est qu'à vide no souci. Pour effectuer un réglage c'est pas commode. Z'avez des idées ? J'ai tenté d'augmenter / baisser la richesse sans succès et bien verifier que le starter ne restait pas bloqué.
Par avance merci.