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Najak 17/10/2013 12:29	re : vos conseils
Bsr monchat, Quand tu écris que tu vois les segments lorsque le piston est au PMH, ça me paraît un peu préoccupant, ça veut dire que tu as très probablement un jeu excessif dans les cylindres. Pour cela il n'y a pas vraiment d'autre solution valable que de réaléser le bloc et remplacer les pistons/segments avec des cotes réparation (à déterminer par l'usineur après mesures des cylindres). Le déglaçage améliore l'état de surface mais ne retire quasiment pas de matière, donc aucun effet sur la géométrie de l'alésage. Cdlt

Najak

17/10/2013
12:29

re : vos conseils

Bsr monchat,

Quand tu écris que tu vois les segments lorsque le piston est au PMH, ça me paraît un peu préoccupant, ça veut dire que tu as très probablement un jeu excessif dans les cylindres.
Pour cela il n'y a pas vraiment d'autre solution valable que de réaléser le bloc et remplacer les pistons/segments avec des cotes réparation (à déterminer par l'usineur après mesures des cylindres).
Le déglaçage améliore l'état de surface mais ne retire quasiment pas de matière, donc aucun effet sur la géométrie de l'alésage.

Cdlt