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Raph 69 23/10/2013 11:53	ALLUMEUR A L'ENVERS
Merci à tous ceux qui m'ont aidé pour mes problèmes de bridage à 3 000 tours (post précédent). Je vais me résoudre à travailler sur mon avance. J'ai mon allumeur monté à l'envers : cylindre 1 en 4 etc ... Je m'en suis accomodé jusqu'à présent mais c'est pénible dès qu'on doit régler quelquechose. Je souhaite revenir sur le règlage d'usine avec le 1 coté radiateur. Y'a t-il une procédure particulière ou suffit-il de recaler en tournant l'allumeur à 180° ? Dois-je modifier mes réglages de culbu ? merci de vos réponses.

Raph 69

23/10/2013
11:53

ALLUMEUR A L'ENVERS

Merci à tous ceux qui m'ont aidé pour mes problèmes de bridage à 3 000 tours (post précédent). Je vais me résoudre à travailler sur mon avance.

J'ai mon allumeur monté à l'envers : cylindre 1 en 4 etc ... Je m'en suis accomodé jusqu'à présent mais c'est pénible dès qu'on doit régler quelquechose. Je souhaite revenir sur le règlage d'usine avec le 1 coté radiateur.
Y'a t-il une procédure particulière ou suffit-il de recaler en tournant l'allumeur à 180° ? Dois-je modifier mes réglages de culbu ?

merci de vos réponses.