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tatooin_ 16/11/2013 09:43	re : Jeu excessif AV et mauvaise fixation AR
@Taquin; pour clarifier.... J'ai amené mon véhicule sur un camion plateau de chez moi jusqu'au CT, dans l'objectif effectivement d'avoir le papier me permettant de commencer les démarches pour la carte grise. Je savais pertinemment que j'aurais une contre visite; simplement mon objectif étant que la voiture soit prête pour Noel, je n'avais pas le temps de terminer complètement la restauration pour ensuite risquer de me retrouver bloqué a la période des fêtes. J'ai été pris un peu de court pour finir de remonter l'essentiel pour être au RDV du CT; et donc pas le siège passager, pas les essuis glaces, les phares montés mais pas tous raccordés, etc... Je comptais bien évidemment ramener la voiture chez moi sur un plateau également, pour terminer la restauration tranquillement chez moi. Il n'a jamais été question de rouler avec un véhicule non conforme ou dangereux. La seule vraie surprise du CT, c'était les freins. Il se trouve que j'ai fait l'erreur de remonter les anciens cylindres AR, qui semblaient en bon état, plutot que de prendre le risque d'en acheter des neufs avec la qualité des pièces de refabrications que l'on connait... Lors de mes essais (dans ma cour intérieur, je précise!), il n'y avait pas de fuites. C'est uniquement le CT qui permis de découvrir les fuites, en mettant le circuit de freinage sous pression ! Donc bien évidemment je remercie le CT d'avoir mis en lumière ce problème, plutot que de le découvrir moi même sur la route ! Ma restauration n'est pas finie, il est donc tout a fait normal qu'il y ait des problèmes qui restent à régler. Juste pour préciser donc que je ne suis pas un irresponsable, mais que ma visite au CT n'avait qu'un seul objectif; effectuer la demande de carte grise et non pas de pouvoir rouler, tout en me laissant le temps de pouvoir terminer ma restauration tranquillement, en connaissant les problèmes qui restent à régler. A+

tatooin_

16/11/2013
09:43

re : Jeu excessif AV et mauvaise fixation AR

@Taquin; pour clarifier.... J'ai amené mon véhicule sur un camion plateau de chez moi jusqu'au CT, dans l'objectif effectivement d'avoir le papier me permettant de commencer les démarches pour la carte grise. Je savais pertinemment que j'aurais une contre visite; simplement mon objectif étant que la voiture soit prête pour Noel, je n'avais pas le temps de terminer complètement la restauration pour ensuite risquer de me retrouver bloqué a la période des fêtes.

J'ai été pris un peu de court pour finir de remonter l'essentiel pour être au RDV du CT; et donc pas le siège passager, pas les essuis glaces, les phares montés mais pas tous raccordés, etc... Je comptais bien évidemment ramener la voiture chez moi sur un plateau également, pour terminer la restauration tranquillement chez moi.

Il n'a jamais été question de rouler avec un véhicule non conforme ou dangereux. La seule vraie surprise du CT, c'était les freins. Il se trouve que j'ai fait l'erreur de remonter les anciens cylindres AR, qui semblaient en bon état, plutot que de prendre le risque d'en acheter des neufs avec la qualité des pièces de refabrications que l'on connait... Lors de mes essais (dans ma cour intérieur, je précise!), il n'y avait pas de fuites. C'est uniquement le CT qui permis de découvrir les fuites, en mettant le circuit de freinage sous pression ! Donc bien évidemment je remercie le CT d'avoir mis en lumière ce problème, plutot que de le découvrir moi même sur la route !

Ma restauration n'est pas finie, il est donc tout a fait normal qu'il y ait des problèmes qui restent à régler. Juste pour préciser donc que je ne suis pas un irresponsable, mais que ma visite au CT n'avait qu'un seul objectif; effectuer la demande de carte grise et non pas de pouvoir rouler, tout en me laissant le temps de pouvoir terminer ma restauration tranquillement, en connaissant les problèmes qui restent à régler.

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