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dyngo 25/11/2013 09:14	re : COLLECTEUR ECHAPPEMENT INOX
J'ai entendu cette histoire avec la bande plusieurs fois. Pour ça j'ai rien mis chez ma Courier et mes deux Rangerover. Chez le 2,5 litre Courier le 6-3-1 ne devient pas trop chaud, ni sur les deux Ranges (8-2-1 de Rimmer sur moteur 3,9 litre). Avec les deux Ranges j'ai fait expérience pendant 100.000 km. Un gain de puissance plutôt dans les moyenes revolutions (2000-4000). Beaucoup plus flexible et vraiment plus agréable à conduire. Et tous ça déjà sans insulation.

dyngo

25/11/2013
09:14

re : COLLECTEUR ECHAPPEMENT INOX

J'ai entendu cette histoire avec la bande plusieurs fois.
Pour ça j'ai rien mis chez ma Courier et mes deux Rangerover.

Chez le 2,5 litre Courier le 6-3-1 ne devient pas trop chaud, ni sur les deux Ranges (8-2-1 de Rimmer sur moteur 3,9 litre).

Avec les deux Ranges j'ai fait expérience pendant 100.000 km. Un gain de puissance plutôt dans les moyenes revolutions (2000-4000). Beaucoup plus flexible et vraiment plus agréable à conduire. Et tous ça déjà sans insulation.