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François * 29/11/2013 07:08	re : Spitfire à Plomelin
Louis, attention à ne pas changer des pièces inutilement pour le pont : les ponts de spit, avec l'âge, deviennent "chantants", plainte continue qui apparait d'abord à vitesse élevée, en charge (disparait quand on lève un peu le pied). Si c'est de ce bruit que tu parles, roulements et silent-blocs n'y sont pour rien. Le bruit provient du jeu d'usure entre pignon et grande couronne. Ce n'est pas inquiétant pour la fiabilité, mais ça peut être assez soulant quand on fait de la route :-)

François *

29/11/2013
07:08

re : Spitfire à Plomelin

Louis, attention à ne pas changer des pièces inutilement pour le pont : les ponts de spit, avec l'âge, deviennent "chantants", plainte continue qui apparait d'abord à vitesse élevée, en charge (disparait quand on lève un peu le pied).
Si c'est de ce bruit que tu parles, roulements et silent-blocs n'y sont pour rien. Le bruit provient du jeu d'usure entre pignon et grande couronne. Ce n'est pas inquiétant pour la fiabilité, mais ça peut être assez soulant quand on fait de la route :-)